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?；繁O(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
技術(shù)文章/ article
更新時(shí)間：2025-05-15 
瀏覽次數(shù)：11機(jī)械一體式風(fēng)速風(fēng)向傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)港口大風(fēng)天氣，保障船舶裝卸作業(yè)安全【型號(hào)推薦：TH-FS，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在港口安全生產(chǎn)管理中，機(jī)械一體式風(fēng)速風(fēng)向傳感器憑借其穩(wěn)定可靠的監(jiān)測(cè)性能，成為防范大風(fēng)天氣風(fēng)險(xiǎn)的重要保障設(shè)備。該傳感器采用堅(jiān)固耐用的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，集成風(fēng)速檢測(cè)杯組和風(fēng)向標(biāo)于一體，能夠?qū)崟r(shí)捕捉港口區(qū)域的風(fēng)力變化情況，為船舶靠泊和裝卸作業(yè)提供精準(zhǔn)的氣象決策依據(jù)。其創(chuàng)新的防腐蝕處理工藝和密封軸承系統(tǒng)，確保設(shè)備在海洋高鹽霧環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，準(zhǔn)確反映突發(fā)性陣風(fēng)和持續(xù)性大風(fēng)的實(shí)際狀況。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過安全閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)港口調(diào)度中心發(fā)出預(yù)警信號(hào)，指導(dǎo)作業(yè)人員及時(shí)采取防風(fēng)措施。這種全天候的風(fēng)力監(jiān)測(cè)手段不僅有效避免了因突發(fā)大風(fēng)導(dǎo)致的貨物墜落、設(shè)備損壞等安全事故，更為港口作業(yè)計(jì)劃制定提供了科學(xué)的氣象參考。隨著智慧港口建設(shè)的加速推進(jìn)，機(jī)械一體式風(fēng)速風(fēng)向傳感器正成為現(xiàn)代港口安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心組成部分，其可靠的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力為提升港口作業(yè)安全水平和運(yùn)營(yíng)效率提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐，在保障海上物流暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用。
一、技術(shù)指標(biāo)
供電：DC12V
工作環(huán)境：-40~70℃，濕度≤100%無凝露
通信接口：RS485
工作電流：55mA DC12V
啟動(dòng)風(fēng)速：0.5m/s
最短數(shù)據(jù)間隔：0.5S
殼體材料：高分子工程塑料
二、傳感器參數(shù)
| 參數(shù) | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 精度 |
| 風(fēng)速 | 0-60m/s | 0.01m/s | ±0.2m/s |
| 風(fēng)向 | 0-360度 | 0.1度 | ±1度 |
| 平均風(fēng)速☆ | 0-60m/s | 0.01m/s | ±0.2m/s |
三、外觀尺寸
四、安裝要求
安裝時(shí)底座箭頭N的方向需指向正北方向（如上圖所示）
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